Seit wann ist ein Reifendruckkontrollsystem (RDKS) für Nutzfahrzeuge Pflicht?

Seit dem 6. Juli 2022 gilt die EU-Verordnung 2019/2144 für neue Fahrzeugtypen (Homologation). Ab dem 7. Juli 2024 müssen alle neu zugelassenen Nutzfahrzeuge der Klassen M2, M3, N1, N2, N3, O3 und O4 serienmäßig mit einem RDKS ausgestattet sein.

Welche Fahrzeuge sind von der RDKS-Pflicht betroffen?

Die Pflicht gilt für Fahrzeuge zur Personenbeförderung (M2, M3), Güterbeförderung (N1, N2, N3) sowie Anhänger und Sattelanhänger (O3, O4) über 3,5 Tonnen.

Müssen bestehende Fahrzeuge im Fuhrpark nachgerüstet werden?

Nein, die gesetzliche Regelung betrifft nur Neuzulassungen ab dem Stichtag. Eine Nachrüstpflicht für Bestandsfahrzeuge besteht aktuell nicht, wird jedoch aus Sicherheits- und Effizienzgründen oft empfohlen.

Welche Anforderungen muss das RDKS erfüllen?

Das System muss den Fahrer innerhalb von 10 Minuten warnen, wenn der Druck um 20 % sinkt oder ein Mindestdruck von 1,5 bar unterschritten wird. Zudem muss es Systemfehler innerhalb von 10 Minuten melden.

Was sind die Vorteile von RDKS bei Lkw und Trailern?

Neben der Erfüllung gesetzlicher Auflagen reduziert RDKS den Kraftstoffverbrauch, minimiert den Reifenverschleiß, verhindert Reifenplatzer und reduziert ungeplante Ausfallzeiten durch Reifenpannen.

Welche Sensoren bietet NFZ-RDKS an?

Wir bieten spezielle NFZ-Sensoren wie den RSHD-1 (Felgenmontage) und den RSHD-2 (Ventilmontage) an, die für die extremen Belastungen im Schwerlastverkehr ausgelegt sind.

Universalsensoren

Universalsensor zur Montage an der Felge

BARTEC Universalsensor RSHD-1 – flexibel, zuverlässig, universell

Der RSHD-1 ist ein frei programmierbarer Universalsensor für nahezu alle Nutzfahrzeuge – von Zugmaschinen über Trailer bis zu Bussen. Er reduziert die Anzahl benötigter Sensortypen, vereinfacht die Lagerhaltung und sorgt für effizientes Reifendruckmanagement.

Flexible Passform: Geeignet für Felgen von 17,5 bis 22,5 Zoll
Schnelle Montage: Felgenband im Lieferumfang, werkzeuglos und sicher
Hohe Verfügbarkeit: Minimiert Standzeiten und Wartungsarbeiten
Universell einsetzbar: Funktioniert mit allen gängigen Fahrzeugmarken

Mit dem BARTEC RiteSensor HD setzen Werkstätten und Flottenbetreiber auf eine langlebige, universelle Lösung, die Installation und Betrieb im Alltag deutlich vereinfacht.

Universalsensor zur Montage am Ventil

BARTEC Universalsensor RSHD-2 – flexibel, schnell, zuverlässig

Der RSHD-2 ist ein frei programmierbarer Universalsensor, ideal für Zugmaschinen und Busse. Die direkte Montage am Ventil macht den Einbau schnell und unkompliziert.

Universell einsetzbar: Funktioniert mit allen gängigen Fahrzeugmarken
Reduzierter Lageraufwand: Ein Sensortyp deckt viele Fahrzeuge ab
Robust und zuverlässig: Für den täglichen Einsatz unter anspruchsvollen Nutzfahrzeugbedingungen
Schnelle Montage: Direkt am vorhandenen Ventil

Mit diesem Universalsensor profitieren Werkstätten und Flottenbetreiber von effizienteren Serviceprozessen, minimalen Standzeiten und maximaler Fahrzeugverfügbarkeit.