• Bei der Montage eines neuen Reifens mit neuem Sensor muss der neue Sensor im TPMS-Steuergerät hinterlegt werden. Wenn der alte Sensor an der gleichen Position verwendet wird, ist kein Anlernen notwendig. Dies erfolgt mit der „TPMS Service App“ von KRONE – kostenlos erhältlich im iOS Appstore und Google Playstore
• App „TPMS Service App“ von KRONE herunterladen
• App öffnen und als Werkstatt anmelden.
• Code eingeben und anmelden
• Verbindungsaufbau über Scan des Fahrzeugtypenschilds: Fahrzeug-Typenschild scannen
• App verbindet sich mit Steuergerät
• Anschließend RDKS-Einrichtung starten.
• Position des betroffenen Sensors identifizieren und Tausch beginnen.
• Bei neuem Sensor: Neue Sensor ID eingeben, verschiedene Optionen möglich:
  · Manuelle Eingabe (z.B. aus 433 MHz Lesegerät)
  · Scan des QR-Codes auf dem Sensor
  · Scan Barcode auf Reifen
• Neue Konfiguration bestätigen

DIE LÖSUNG: Vorhandene Sensoren einfach auf Universalsensoren klonen

• Lesen Sie das Protokoll des bereits verbauten Sensors mit dem RDKS-Gerät aus.
• Übertragen Sie die Daten mit nur einem Klick auf den Universalsensor.
• Fertig! Montieren Sie das Rad mit dem Universalsensor wieder an derselben Radposition.

Ein erneutes Anlernen am Fahrzeug ist nicht erforderlich. Durch das Klonen der Sensoren erkennt das Fahrzeug diese sofort – und Ihr Fahrzeug ist direkt wieder einsatzbereit.

• Stationäres Anlernverfahren notwendig (2 Varianten)
• Wähle „Fahrzeug“, „Reifendrucküberwachung“, „Sensorposition“ auf dem Display
• Das hervorgehobene Rad zeigt an, welches Rad angelernt wird
• Sensor mit den Gerät aktivieren
• Wenn das Rad bestätigt wird, blinkt das Fahrzeug 8 mal und das Display wechselt zum nächsten Rad

Variante 2:

• Wähle „Fahrzeug“, „Reifendrucküberwachung“, „Sensorposition“ auf dem Display
• Das hervorgehobene Rad zeigt an, welches Rad angelernt wird
• Lauft ablassen an dem Rad, das angelernt werden soll
• Wenn das Rad bestätigt wird, blinkt das Fahrzeug 8 mal und das Display wechselt zum nächsten Rad
• Wiederhole den Vorgang für jedes Rad

DIE LÖSUNG: Vorhandene Sensoren einfach auf Universalsensoren klonen

• Lesen Sie das Protokoll des bereits verbauten Sensors mit dem RDKS-Gerät aus.
• Übertragen Sie die Daten mit nur einem Klick auf den Universalsensor.
• Fertig! Montieren Sie das Rad mit dem Universalsensor wieder an derselben Radposition.

Ein erneutes Anlernen am Fahrzeug ist nicht erforderlich. Durch das Klonen der Sensoren erkennt das Fahrzeug diese sofort – und Ihr Fahrzeug ist direkt wieder einsatzbereit.

• Stationäres Anlernverfahren notwendig
• Reifendrucksensor-Erfassung inn ICL über die Bedientasten am Lenkrad auswählen
• Radposition auswählen oder ALLE RÄDER wählen
• Aktivieren der Sensoren mit dem Diagnosegerät entgegen Uhrzeigersinn
• Blinker leuchten zur Bestätigung
• ICL gibt Information aus, wenn alle Sensoren angelernt sind

DIE LÖSUNG: Vorhandene Sensoren einfach auf Universalsensoren klonen

• Lesen Sie das Protokoll des bereits verbauten Sensors mit dem RDKS-Gerät aus.
• Übertragen Sie die Daten mit nur einem Klick auf den Universalsensor.
• Fertig! Montieren Sie das Rad mit dem Universalsensor wieder an derselben Radposition.

Ein erneutes Anlernen am Fahrzeug ist nicht erforderlich. Durch das Klonen der Sensoren erkennt das Fahrzeug diese sofort – und Ihr Fahrzeug ist direkt wieder einsatzbereit.

DIE LÖSUNG: Vorhandene Sensoren einfach auf Universalsensoren klonen

• Lesen Sie das Protokoll des bereits verbauten Sensors mit dem RDKS-Gerät aus.
• Übertragen Sie die Daten mit nur einem Klick auf den Universalsensor.
• Fertig! Montieren Sie das Rad mit dem Universalsensor wieder an derselben Radposition.

Ein erneutes Anlernen am Fahrzeug ist nicht erforderlich. Durch das Klonen der Sensoren erkennt das Fahrzeug diese sofort – und Ihr Fahrzeug ist direkt wieder einsatzbereit.

• Nachdem Sensoren eingebaut wurden, muss das Fahrzeug für mindestens 10 Minuten stehen bleiben
• Reifen mit dem korrektem Druck befüllen
• Zum Anlernen für 10 Minuten schneller als 24 km/h fahren
• Beachte: Bei Fahrzeugen mit 3 oder 4 Achsen kann das Anlernverfahren länger dauern

DIE LÖSUNG: Vorhandene Sensoren einfach auf Universalsensoren klonen

• Lesen Sie das Protokoll des bereits verbauten Sensors mit dem RDKS-Gerät aus.
• Übertragen Sie die Daten mit nur einem Klick auf den Universalsensor.
• Fertig! Montieren Sie das Rad mit dem Universalsensor wieder an derselben Radposition.

Ein erneutes Anlernen am Fahrzeug ist nicht erforderlich. Durch das Klonen der Sensoren erkennt das Fahrzeug diese sofort – und Ihr Fahrzeug ist direkt wieder einsatzbereit.

• Nachdem Sensoren eingebaut wurden, muss das Fahrzeug für mindestens 10 Minuten stehen bleiben
• Reifen mit dem korrektem Druck befüllen
• Zum Anlernen für 10 Minuten schneller als 24 km/h fahren
• Beachte: Bei Fahrzeugen mit 3 oder 4 Achsen kann das Anlernverfahren länger dauern

DIE LÖSUNG: Vorhandene Sensoren einfach auf Universalsensoren klonen

• Lesen Sie das Protokoll des bereits verbauten Sensors mit dem RDKS-Gerät aus.
• Übertragen Sie die Daten mit nur einem Klick auf den Universalsensor.
• Fertig! Montieren Sie das Rad mit dem Universalsensor wieder an derselben Radposition.

Ein erneutes Anlernen am Fahrzeug ist nicht erforderlich. Durch das Klonen der Sensoren erkennt das Fahrzeug diese sofort – und Ihr Fahrzeug ist direkt wieder einsatzbereit.

• Fahrzeug muss mind. 15 Minuten stehen
• Fahrzeug über die Menütasten in den Anlernmodus bringen
• Fahren über 32 km /h, bis die Sensoren an das Fahrzeug angelernt sind
• HINWEIS: Der Anlernvorgang kann abhängig vom Fahrzeug , der Achskonfiguration und Anzahl der Sensoren länger dauern!

DIE LÖSUNG: Vorhandene Sensoren einfach auf Universalsensoren klonen

• Lesen Sie das Protokoll des bereits verbauten Sensors mit dem RDKS-Gerät aus.
• Übertragen Sie die Daten mit nur einem Klick auf den Universalsensor.
• Fertig! Montieren Sie das Rad mit dem Universalsensor wieder an derselben Radposition.

Ein erneutes Anlernen am Fahrzeug ist nicht erforderlich. Durch das Klonen der Sensoren erkennt das Fahrzeug diese sofort – und Ihr Fahrzeug ist direkt wieder einsatzbereit.

• Kein OBD
• Zum Anlernen sichten Sie die Bedienungsanleitung des Fahrzeugs

DIE LÖSUNG: Vorhandene Sensoren einfach auf Universalsensoren klonen

• Lesen Sie das Protokoll des bereits verbauten Sensors mit dem RDKS-Gerät aus.
• Übertragen Sie die Daten mit nur einem Klick auf den Universalsensor.
• Fertig! Montieren Sie das Rad mit dem Universalsensor wieder an derselben Radposition.

Ein erneutes Anlernen am Fahrzeug ist nicht erforderlich. Durch das Klonen der Sensoren erkennt das Fahrzeug diese sofort – und Ihr Fahrzeug ist direkt wieder einsatzbereit.

Für das Anlernen von RDKS-Sensoren an das Fahrzeug ist ein OBD II-Diagnosegerät vom Hersteller DAF erforderlich. Beachten Sie: Dieser Service kann Kosten verursachen.

DIE LÖSUNG: Vorhandene Sensoren einfach auf Universalsensoren klonen

• Lesen Sie das Protokoll des bereits verbauten Sensors mit dem RDKS-Gerät aus.
• Übertragen Sie die Daten mit nur einem Klick auf den Universalsensor.
• Fertig! Montieren Sie das Rad mit dem Universalsensor wieder an derselben Radposition.

Ein erneutes Anlernen am Fahrzeug ist nicht erforderlich. Durch das Klonen der Sensoren erkennt das Fahrzeug diese sofort – und Ihr Fahrzeug ist direkt wieder einsatzbereit.